Reduccion de velocidad en Bogota - Es la solucion?

Frente a la decisión de reducir la velocidad en algunos corredores en Bogotá me quedan algunas dudas que deberían ser resueltas por los expertos del estudio en que se baso la medida

1. En los corredores donde funciona transmilenio es obvio que también estos buses deben ajustarse al nuevo limite. Que pasa con la frecuencia de los buses?, al ir mas lento, obviamente hay menos viajes por día, cual es el ajuste al respecto?
2. Las estadísticas demuestran que el 80% de los accidentes involucran motos. Cual es la estrategia para hacer el control a estos actores  viales? hoy vuelan zigzagueando entre los autos
3. Un auto a 50 Km/hr no requiere de 5a o 6a velocidad en la caja de velocidades, estará funcionando entre 3a y 4a velocidad con bajas revoluciones en el motor que es el punto de menor eficiencia hay y mayor nivel de contaminantes. Resultado mayor contaminación del aire
4. Cuales son las estadísticas antes y después del cambio. Lo están midiendo?

Personalmente percibo que la medida es similar a la historia de  la vieja sabia que buscaba a aguja perdida fuera de su casa porque dentro de ella (donde se le cayo la aguja) no había luz

Por otra parte la forma como vemos  que es violada toda norma por parte de ciclistas (circulando entre los carros, sin protección, sin luces ni reflectivos, sobre los puentes vehiculares, etc), así como por parte de motociclistas. Solo nos deja el sinsabor de querer atacar unicamente a los autos discriminatoriamente

Ing. Fabio Carrillo P